聊城市名由來(lái)聊城因古有聊河而得名(一說(shuō)因春秋時(shí)期曾稱(chēng)聊國(guó)故名)。明代稱(chēng)東昌府，1912年山東省廢府設(shè)道，境域?yàn)闈?jì)西道，1914年改為東臨道，1949年8月改設(shè)聊城專(zhuān)區(qū)，1967年改稱(chēng)聊城地區(qū)，1997年8月撤地設(shè)市。聊城也稱(chēng)“鳳凰城”，因?yàn)榱某枪懦浅匚恢煤筒季譅钊豇P凰，故素有“鳳凰城”之稱(chēng)。

對(duì)此，還有一個(gè)傳說(shuō)：傳說(shuō)，聊城一帶原是一片梧桐林，住著一對(duì)鳳凰，統(tǒng)率著林中百鳥(niǎo)，過(guò)著幸福的生活。有一年發(fā)大水，東海一條惡龍來(lái)到此地，驅(qū)走了鳳凰，使這一帶變成了一片汪洋，人們叫它東州湖。地方官見(jiàn)湖波蕩漾，周?chē)?strong>林茂花繁、景色優(yōu)美，便想在湖邊建城，但工匠們感到工程艱難，均不敢承擔(dān)。這時(shí)，來(lái)了兩個(gè)人，一個(gè)叫王東，一個(gè)叫王昌，他們自告奮勇，愿意承建。原來(lái)這兩人就是被惡龍趕走的那對(duì)鳳凰所生的兒子。王東、王昌建城，鳳凰率百鳥(niǎo)送來(lái)木石用料，不長(zhǎng)時(shí)間，一座雄偉的湖城建成了。人們?yōu)榱思o(jì)念鳳凰在建城中的功績(jī)，便將該城起名為鳳凰城。后來(lái)，東海惡龍又興風(fēng)作浪，企圖摧毀新城。此時(shí)，王東、王昌即力戰(zhàn)惡龍。惡龍?zhí)油鶘|海，扒出一條水道，引海水來(lái)灌城。為救鳳凰城的百姓，王東、王昌兄弟二人鉆入水下，用身子堵住了水道。人們?yōu)楦兄x兩兄弟獻(xiàn)身保城救眾的高尚品德，便將鳳凰城又改名叫東昌。

聊城總面積8715平方公里，總?cè)丝?strong>557.52萬(wàn)人，人口密度每平方公里 640人。其中，少數(shù)民族38個(gè)，約有6.73萬(wàn)人。市境地處黃河沖擊平原，地勢(shì)西南高、東北低。耕地面積553183公頃，人均耕地面積1.49畝。屬于暖溫帶季風(fēng)氣候區(qū)，半干燥大陸性氣候。氣候適宜，光照充足，全年光照時(shí)數(shù)在2463~2741小時(shí)之間，無(wú)霜期200天左右。聊城市轄冠縣、莘縣、陽(yáng)谷、東阿、茌平、高唐、東昌府區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，代管省轄市臨清市。

而我們美麗的聊城處于的位置也非常便利 。

聊城市地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的山東省，居魯西，臨河南、河北，位于華東、華北、華中三大行政區(qū)交界處。聊城市位于北緯35°47＇～37°02＇和東經(jīng) 115°16＇～116°32＇之間，南北直距138公里，東西直距114公里。代表中國(guó)商業(yè)文明的京杭大運(yùn)河和代表農(nóng)業(yè)文明的黃河在此交匯，貫穿中國(guó)南北的京九鐵路和連接祖國(guó)東西的膠濟(jì)邯鐵路及高速公路在此相交形成“黃金大十字”。聊城不僅起著輻射和帶動(dòng)魯西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中心作用，而且也是與山西、河北等內(nèi)陸省份進(jìn)行經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、文化交流的重要通道。聊城既可利用東部沿海的先進(jìn)技術(shù)，還可利用東部省份的豐富資源，是中國(guó)重要的交通樞紐、能源基地、內(nèi)陸口岸和輻射冀魯豫交界地區(qū)的中心城市。（附聊城市全景地圖）。 

來(lái)到我們美麗的聊城我一定要強(qiáng)烈推薦大家參觀游玩的景點(diǎn)，我?guī)Т蠹乙黄饋?lái)大概領(lǐng)略一下吧。          

東昌湖

 東昌湖始建于宋熙寧三年（公元1070年），在原護(hù)城河的基礎(chǔ)上經(jīng)歷代開(kāi)挖而成，現(xiàn)有水域4.2平方公里，為中華人民共和國(guó)江北地區(qū)罕見(jiàn)的大型城內(nèi)湖泊。東昌湖引黃河水為源，常年水深3－5米，湖水清澈，無(wú)任何工業(yè)污染；景色宜人，令游客流連忘返。東昌湖中心是已有千年歷史的1平方公里的正方形聊城古城。古城風(fēng)貌保存完好，以古城正中的光岳樓為中心，向四面輻射，形成東西南北四條古城區(qū)干道，其它大街小巷，也都是經(jīng)緯分明，垂直交叉，形成棋盤(pán)方格網(wǎng)狀骨架。古城區(qū)民居，至今保留著白墻、灰瓦、城屋頂?shù)膫鹘y(tǒng)建筑風(fēng)格。古老的京杭運(yùn)河兩岸，街巷布列，各種店鋪民居，隨坡就勢(shì)，依河而建。條石鋪砌的大小碼頭，株株蒼勁的古槐，以及宋代隆興寺鐵塔，國(guó)家重點(diǎn)文物、清代建筑山陜會(huì)館，仍會(huì)使人們體味到昔日運(yùn)河漕運(yùn)鼎盛時(shí)期古聊城的繁榮和輝煌。通過(guò)有效地開(kāi)發(fā)和利用這些得天獨(dú)厚的旅游資源，形成了東昌湖風(fēng)景名勝區(qū)的重要內(nèi)容——湖濱風(fēng)景區(qū)、古城文化區(qū)和運(yùn)河風(fēng)情區(qū)。

光岳樓  

在聊城流傳著一首家喻戶(hù)曉的民謠：“東昌府有三寶，鐵塔、古樓、玉皇皋”。其中的古樓就是光岳樓，因其年代久遠(yuǎn)，所以聊城人民也稱(chēng)它為“古樓”。光岳樓像一顆璀璨的明珠，鑲嵌在魯西大地上，六百多年來(lái)，它一直屹立于聊城古城中央，見(jiàn)證著聊城的歷史和滄桑。它是中國(guó)歷史文化名城——聊城的標(biāo)志性古建筑，雖歷經(jīng)滄桑，卻風(fēng)采依舊。光岳樓，始建于明洪武七年(公元1374年)。是一座由宋元向明清過(guò)渡的代表建筑，系中國(guó)現(xiàn)存明代樓閣中最大的一座。在《中國(guó)名樓》站臺(tái)票紀(jì)念冊(cè)中，光岳樓與鸛雀樓、黃鶴樓、岳陽(yáng)樓、太白樓、滕王閣、蓬萊閣、鎮(zhèn)江樓、甲秀樓、大觀樓共同組成中國(guó)十大名樓。在中國(guó)古代建筑史上有著重要地位。1988年光岳樓被列為國(guó)家重點(diǎn)文物保護(hù)單位，享有“雖黃鶴、岳陽(yáng)亦當(dāng)望拜”之譽(yù)。

護(hù)國(guó)隆興寺始建于北宋，興于明初，為洪武帝朱元璋八大護(hù)國(guó)祝圣道場(chǎng)之一。曾占地百余畝，據(jù)當(dāng)?shù)乩习傩照f(shuō)：寺里有“七十二面井”，在鼎盛時(shí)期，有僧人五百之多，被譽(yù)為江北古剎。護(hù)國(guó)興隆寺大門(mén)兩側(cè)原有石獅一對(duì)，門(mén)前是白玉橋。石獅與白玉橋所用的漢白玉全是從云南由水陸輾轉(zhuǎn)運(yùn)來(lái)。護(hù)國(guó)隆興寺為南北四層院落，東西三排跨院的格局模式，總體架構(gòu)根據(jù)傳統(tǒng)四合院及寺院園林規(guī)劃模式，結(jié)合傳統(tǒng)風(fēng)水運(yùn)勢(shì)，按照步步登高的古建格局，山環(huán)水抱的風(fēng)水要求，總計(jì)需要建設(shè)，數(shù)十座建筑。全部建筑飛檐翹角，四梁八柱，精雕細(xì)刻，輔以傳統(tǒng)的彩畫(huà)雕刻，飛龍跑獅，壽山福海諸多吉祥圖案，盡顯傳統(tǒng)明清古建筑的莊嚴(yán)宏偉氣勢(shì)。同時(shí)盡量創(chuàng)造與眾不同的佛教造像手法，所有佛像全部按照傳統(tǒng)手法雕造。  

聊城地標(biāo)摩天輪位于東昌湖南岸，總建筑面積約8萬(wàn)平方米，地下一層，地上13層，共14層，總高130米。摩天輪直徑110米，最低點(diǎn)距地面20米，頂端高度可達(dá)130米，是中國(guó)唯一一座輪盤(pán)直徑110米斜拉索式的摩天輪，摩天輪共安裝吊箱42個(gè)，吊箱呈圓柱形，每個(gè)吊箱可乘坐6人，摩天輪共可攜載252人，其中多項(xiàng)技術(shù)與安裝工藝都是全國(guó)乃至世界首創(chuàng)。聊城地標(biāo)摩天輪將國(guó)際學(xué)術(shù)交流中心和巨大的摩天輪融為一體，這種建筑造型在全國(guó)乃至世界范圍內(nèi)都是獨(dú)一無(wú)二的，是全球首座建筑與摩天輪相結(jié)合的城市地標(biāo)。游客可乘坐摩天輪登到130米高的高空，北望東昌湖，南望鳳凰湖，可一覽水城全貌。    

介紹了這么多我在給大家仔細(xì)的說(shuō)明一下聊城的交通信息。聊城是山東省交通發(fā)達(dá)的城市之一，京九鐵路、邯濟(jì)鐵路、濟(jì)館高速公路在此交匯，是連接?xùn)|西南北的重要交通樞紐。聊城鐵路編組站是京九線(xiàn)上的4大編組站之一。從聊城出發(fā)，1小時(shí)到達(dá)濟(jì)南空港，4小時(shí)到達(dá)青島海港，4個(gè)半小時(shí)即可到達(dá)北京。

　 京九鐵路與邯濟(jì)鐵路在聊城“十”字交匯;聊城到泰安鐵路即將開(kāi)工，濟(jì)鄭高鐵也將從聊城經(jīng)過(guò)，聊城高鐵南站在南部新區(qū)即將開(kāi)建，共建聊城高鐵新區(qū)。

濟(jì)聊館高速橫穿全境，是連接山東省濟(jì)南，聊城和河北省邯鄲的主要通道。起始于山東省濟(jì)南市黃河二橋， 途經(jīng)山東省茌平縣、聊城、冠縣， 至河北省邯鄲市館陶縣。 高邢高速公路高唐至臨清段是山東省高速公路網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是貫通山東、河北以及山西的高速公路省際大通道。德商高速公路是濟(jì)廣高速公路的重要組成部分，該路縱穿山東，北起德州，南至魯豫交界。

航空

聊城民航機(jī)場(chǎng)也將于2015年開(kāi)工建設(shè)。

說(shuō)了這么多最后在給大家講一個(gè)關(guān)于聊城的小故事希望大家能夠喜歡:      

 聊城故事

 魯仲連是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期齊國(guó)人。他擅長(zhǎng)于奇特卓異的謀劃與計(jì)策，不愿做官。燕國(guó)有個(gè)將軍，率軍攻點(diǎn)了齊國(guó)的聊城。聊城人便派人到燕國(guó)去施離間計(jì)，在燕王面前散布這位將軍的謠言，說(shuō)他心懷不軌，擁兵自重，企圖謀反。燕王對(duì)這位燕將產(chǎn)生了疑心，于是，這位燕將害怕回國(guó)被殺，就堅(jiān)守在聊城，不敢回燕國(guó)。齊國(guó)的田單率軍欲奪回聊城。但攻了一年多，士兵傷亡了不少，聊城還是攻不下。魯仲連知道此事后，來(lái)到城下，給據(jù)守聊城的燕將寫(xiě)了一封信，拴在箭上，射進(jìn)城去。信中說(shuō)：“我聽(tīng)說(shuō)過(guò)，明智的人不會(huì)違背時(shí)勢(shì)而放棄有利的機(jī)會(huì)，勇敢的人不會(huì)逃避死亡而埋沒(méi)名聲，忠貞的臣子不會(huì)只顧自己而不管君主?，F(xiàn)在您逞著一時(shí)的氣憤，絲毫不念及燕王，這是不忠;失去聊城自己也會(huì)遭殺身之禍，威名無(wú)法伸張于齊國(guó)，這是不勇;身敗名裂，后世對(duì)您無(wú)所稱(chēng)頌，這是不智...”魯仲連在信中，還旁征博引，以古論今，曉之以情，動(dòng)之以理，向燕將陳述利害。燕將讀完信后，感到此信正擊中了他的要害，于是一連哭了好幾天，不知究竟該如柯是好。要是回燕國(guó)，自己在燕王面前已經(jīng)失去了信任，難免被殺;要是投降齊國(guó)，齊軍中有不少自己的仇人，難免會(huì)受其侮辱。最后，燕將長(zhǎng)嘆一聲，說(shuō)：“與其讓別人殺我，不如我自殺了吧!”隨之舉劍自刎。燕將自殺，聊城便大亂了。田單率軍趁機(jī)進(jìn)攻，輕而易舉地攻進(jìn)了聊城。齊軍取勝后，齊王欲封魯仲連官職。但魯仲連聽(tīng)說(shuō)后，逃出齊國(guó)，隱居海上。他說(shuō).“我干什么要去做官呢?我覺(jué)得，與其富貴而屈節(jié)于人，不如貧賤而自由自在?！焙髞?lái)，“一箭下聊城"這一典故，用來(lái)形容謀略高超，以智克敵；用于比喻不圖名爵，隱居避世。來(lái)自《史記.魯仲連鄒陽(yáng)列傳》 。